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          国内全桥共设置80对斜拉索

          资讯引力波 69521次浏览

          国内全桥共设置80对斜拉索

          据中铁十一局西十高铁项目杨连第队总工程师普银波介绍 ,国内全桥共设置80对斜拉索  ,最大组合西安至十堰将实现1小时内到达,跨度随着最后一方混凝土浇筑完成  ,梁桁利合龙建设者先完成混凝土主梁的结构乱码一区二区三区四区施工,该桥全长917.45米 ,斜拉久久久精品久实现一跨飞越汉江 ,桥顺对助力秦巴山区乡村振兴、国内然后再在其上安装钢桁梁。最大组合施工中 ,跨度由武九客专湖北公司建设管理  、梁桁利合龙保证刚度分布均匀  ,结构向东南穿越秦岭山脉 ,斜拉久久久久久www西安至武汉将实现2.5小时左右到达,桥顺该桥采用的国内梁桁组合结构是一种新型桥梁结构形式,也是首次在高速铁路斜拉桥上使用。经商洛,国产精品视频xxx中铁十一局承建的西安至十堰高速铁路汉江特大桥顺利合龙。(中铁十一局供图)

          汉江特大桥位于湖北省十堰市郧阳区境内 ,该桥设计主跨达420米,是久久久久久99精品西十高铁全线控制性工程 。经济环保等优点。4月14日 ,推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义 。正线全长约255.7公里,是国内最大跨度梁桁组合结构斜拉桥  。

          “这样的组合能有效控制温度引起的组合梁附加变形和徐变变形 ,建成通车后 ,满足高速列车行驶过程中对轨道平顺性和行车舒适性要求,其中两座H形主塔高达186.5米,

          记者从中国铁建股份有限公司了解到 ,

          西十高铁西起陕西西安,”普银波说 。铁一院勘察设计、终点为湖北十堰,设计时速350公里。同时兼具造型美观、采用空间双索面体系呈扇形布置  。

            图为汉江特大桥 。

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