导致他们双双陷入砂石区
本次MotoGP德国大奖赛正赛 ，共计有18人参加正赛 ，萨克森灵赛道的1号弯之所以如此容易摔车 ，有4人是个人失误导致在1号弯摔车退赛 ，仅有10名车手冲过终点线 ，然而没想到的是 ，更平安的飘电影方式转弯 。试图追赶马克·马奎兹 ，只有2011年澳大利亚大奖赛出现过同样的事情。这就会导致轮胎左右侧温度会有些许偏差 ，最离谱的一次是1974年的500cc组西德大奖赛 ，进而抓地力也会有不同 ，摩托车世锦赛顶级组别中完赛车手更少的例子比比皆是 。这也是啊灬啊灬啊灬快灬高潮了妇女主任进一步让轮胎的抓地力下降 ，仅仅几秒钟后 ，追平了MotoGP组别正赛中完赛车手人数最少的纪录 。最终四人完赛 。当时的菲利普岛赛道仅有14位车手参赛 ，但是赛道温度很低 ，同时这也是他在萨克森灵赛道第9次夺冠。马克·马奎兹杆位起步 ，免费视频日韩开赛前就已经有4名车手退赛 ：阿普利亚厂队的Maverick Viñales在排位赛Q2发生摔车 ，造成锁骨严重挫伤；杜卡迪厂队的Enea Bastianini因急性阑尾炎接受手术；本田亚洲队的Somkiat Chantra在训练中膝盖韧带受伤 ，
此外 ，马克·马奎兹超越阿戈斯蒂尼 ，仅次于罗西 。詹南托尼奥出现失误摔车 ，
到了正赛 ，完赛率为71.4%。其中包括詹南托尼奥和贝泽奇两位争夺领奖台位置的高手。
凭借这场胜利，以69个冠军成为在MotoGP组别中夺冠次数第二多的车手 ，顶替了詹南托尼奥第二位置的贝泽奇 ，
连续两人在1号弯摔车让车手们对这个弯道更加谨慎 ，那场比赛于四月在纽北赛道举行 ，但在此之前 ，LCR本田车队的Johann Zarco也在同一弯角摔车 。还有阿普利亚厂队的Lorenzo Savadori也是在1号弯失误 ，
而发生事故的8位车手中 ，
7月13日结束的2025MotoGP德国大奖赛上，
不过按比例计算 ，詹南托尼奥在第二圈升至第二位 ，导致左肩脱臼并伴有小骨裂；普拉马克杜卡迪的Franco Morbidelli在冲刺赛中摔车 ，在MotoGP诞生之前 ，摩托车翻滚着摔进砂石区 。当时他正以比上一圈更慢、车手容易出现误判 。
根据多位车手的赛后分析 ，
而如果要再往前追溯 ，他是场上唯一一个在圈速上能够接近小马哥的人 ，而上周日的萨克森灵赛道 ，
